集装箱机器设备主机房是如今时兴的主机房之一，重庆有很多应用场地，不但方便使用，便于构建，并且成本费还低，是顾客的非常好挑选，那麼集装箱机器设备主机房的基础构造有什么呢?下边追随我一起来看一下：

机壳外观设计为标准集装箱外观设计，门端一部分开展更新改造，撤销集装箱的电动叉车槽及鹅颈梁，用一般承重梁取代。撤销通风口构造。壳体內部以隔断墙分成中央空调间，衔接间和机器设备间。中央空调间用以安裝空调并出示传热自然环境。衔接间出示一个从户外自然环境到室内空气的衔接室内空间，衔接间到机器设备间安装有移动门，用以避免室内温度陡降及沙尘。机器设备间用以安裝机器设备。除此之外能够依据实际机器设备的规定开展别的的作用切分。

隔热保温构造因为集装箱机壳为钢质，传热性很强，必须开展隔热保温解决，确保机器设备在优良的自然环境标准下运作。集装箱主机房的隔热保温构造关键由卡扣结构、画框构造、隔热保温填充物及人造板构成，隔热保温添充原材料为聚苯乙烯保温泡沫板和聚氨酯材料。由聚乙烯塑料泡沫加聚氨酯材料补缝聚氨酯发泡构成，或是所有用发泡聚氨酯。在其中底端隔热板厚122MM，顶端隔热板厚90MM，腋角、端墙隔热板厚70MM，隔断墙隔热板厚80MM。选用此类隔热保温构造，再相互配合相对的密封性对策，能够是集装箱主机房的综合性隔热保温指数做到0.7w/㎡.℃。

內部室内装修:木地板为28MM集装箱木地板加8MM抗静电实木复合地板。既保证充足的木地板抗压强度，又做到美观大方的实际效果。内腔及内顶由5CM人造板加3MM铝朔板。